In der Logistik ist der Papierstau nicht im Lager, sondern im Fahrerhaus. Ablieferbelege auf Durchschlag, die Abfahrtkontrolle auf einem Vordruck, der Kratzer am Kotflügel als Notiz auf dem Handy, die Rückmeldung an die Disposition per Anruf. Das alles funktioniert. Auswerten lässt sich davon nichts, und alles wird abends noch einmal in die Hand genommen.
Der schwierige Teil ist das Funkloch
Tiefgarage, Werksgelände, Landstraße, Rampe zwischen zwei Hallen: Netz ist die Ausnahme, nicht die Regel. Eine App für diese Arbeit muss vollständig offline erfassen und, sobald wieder Netz da ist, sauber nachsynchronisieren. Dabei darf es keine Duplikate und keine verlorene Unterschrift geben, und niemand soll raten müssen, ob die Ablieferung angekommen ist. Das wird am Anfang entschieden oder gar nicht.
Telematik ersetzt das nicht
Ortung, Verbrauch und Fahrzeugdaten liefert Ihr Telematiksystem, und das soll es weiter tun. Was es nicht kann, ist das, was der Fahrer sieht und quittiert: der Zustand bei Übernahme, die Unterschrift des Empfängers, das Foto vom Transportschaden, die Abweichung an der Rampe. Genau diese Lücke schließt die App, über eine Schnittstelle statt durch Ablösung.
Bedienbar mit einer Hand und Handschuhen
Eine Oberfläche, die im Büro gut aussieht, versagt an der Rampe. Nötig sind große Bedienflächen, wenige Schritte und keine Eingabe, die ohne Not eine Tastatur verlangt. Wenn die Aufnahme länger dauert als der Papierbeleg, wird sie umgangen, und dann war das ganze Projekt umsonst.
Das Angebot
- Erste Version (MVP) ab 24.000 € in zwei bis vier Wochen, marktreife App ab 72.000 €
- Vollständig offlinefähig mit sauberer Nachsynchronisation
- Schnittstellen zu Dispositions-, Telematik- und Warenwirtschaftssystem vor dem Bau geklärt
- Marktreife App für iPhone und Android aus einer Codebasis, auch auf robusten Geräten
- Vollständige Übergabe von Code, Konten und Dokumentation
Regional passend: App-Entwicklung Hamburg.
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